傳統(tǒng)的高強度鋼多是通過固溶、析出和細化晶粒作為主要強化手段，而先進高強度鋼（AHSS）是指通過相變進行強化的鋼種，組織中含有馬氏體、貝氏體和（或）殘余奧氏體，主要包括雙相(DP) 鋼、相變誘導塑性(TRIP) 鋼、馬氏體(M) 鋼、復相(CP) 鋼、熱成形(HF) 鋼和孿晶誘導塑性(TWIP) 鋼。

先進高強度鋼的強度和塑性配合優(yōu)于普通高強鋼，兼具高強度和較好的成形性，特別是加工硬化指數(shù)高，有利于提高沖撞過程中的能量吸收，這對減重的同時保證安全性十分有利。

AHSS的強度在500MPa到1500MPa之間，具有很好吸能性，在汽車輕量化和提高安全性方面起著非常重要的作用，已經(jīng)廣泛應用于汽車工業(yè)，主要應用于汽車結構件、安全件和加強件如A/B/C柱、車門檻、前后保險杠、車門防撞梁、橫梁、縱梁、座椅滑軌等零件；DP鋼最早于1983年由瑞典SSAB鋼板有限公司實現(xiàn)量產(chǎn)。